kilometerheffing

[Willem-Jan Markerink]

Elk beetje fatsoenlijke caravantrekker wordt fors duurder.

Dat gaat dus inhouden dat het kamperen in caravans voor Nederlanders
in een 10 jaar tijd einde verhaal gaat worden?

Natuurlijk niet. Caravanners hebben geld over voor een beetje
trekauto. En trekauto's worden door het vervallen van de BPM juist
goedkoper, niet duurder.

Maar hoeveel gaat een oude auto kosten? Waarvan je de BPM in volle
omvang hebt betaald en waarvan je dus niets terug krijgt. Waarvoor je
desondanks wél onverkort de volle mep aan basis- en spitsheffing moet
aftikken.. Hoeveel gaat jouw ouwe trouwe Subaru Forester S-Turbo jou bij
voorbeeld straks kosten?

Klik op onderstaande link en je kan exact berekenen wat een auto je
gaat kosten...... ik ben er van geschrokken..... ik kan als AOW-er het
caravannen wel vergeten tegen die tijd
http://www.berekenkilometerprijs.nl/
ME

ANWB heeft al die klanten niet nodig hoor.

Hoeveel duurder zou het ANWB-lidmaatschap trouwens worden door hun eigen
kilometrage, zouden ze dat al hebben uitgerekend?
Het aardige daarbij is dat itt de schofterige smiechtenstreek eind jaren 90,
toen de door henzelf bedisselde uitzonderingsregeling 'grote wagenparken'
alleen anderen genaaid werden, er dit maal geen ontkomen aan is....juist
grijs kenteken wordt loodzwaar belast, domweg omdat die voorheen geen BPM
kenden, *en* een 75% lagere houderschapsbelasting.

De vraag wordt dus eigenlijk niet hoe het verkeersplan van de ANWB er uit
gaat zien, maar het sociaal plan annex afvloeingsregelingen.
--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand

<***@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]

[P.]

On 21 Nov 2009 06:20:43 GMT, "Willem-Jan Markerink"

Post by Willem-Jan Markerink

Elk beetje fatsoenlijke caravantrekker wordt fors duurder.

Dat gaat dus inhouden dat het kamperen in caravans voor Nederlanders
in een 10 jaar tijd einde verhaal gaat worden?

Natuurlijk niet. Caravanners hebben geld over voor een beetje
trekauto. En trekauto's worden door het vervallen van de BPM juist
goedkoper, niet duurder.

Maar hoeveel gaat een oude auto kosten? Waarvan je de BPM in volle
omvang hebt betaald en waarvan je dus niets terug krijgt. Waarvoor je
desondanks wél onverkort de volle mep aan basis- en spitsheffing moet
aftikken.. Hoeveel gaat jouw ouwe trouwe Subaru Forester S-Turbo jou bij
voorbeeld straks kosten?

Klik op onderstaande link en je kan exact berekenen wat een auto je
gaat kosten...... ik ben er van geschrokken..... ik kan als AOW-er het
caravannen wel vergeten tegen die tijd
http://www.berekenkilometerprijs.nl/
ME

ANWB heeft al die klanten niet nodig hoor.
Hoeveel duurder zou het ANWB-lidmaatschap trouwens worden door hun eigen
kilometrage, zouden ze dat al hebben uitgerekend?
Het aardige daarbij is dat itt de schofterige smiechtenstreek eind jaren 90,
toen de door henzelf bedisselde uitzonderingsregeling 'grote wagenparken'
alleen anderen genaaid werden, er dit maal geen ontkomen aan is....juist
grijs kenteken wordt loodzwaar belast, domweg omdat die voorheen geen BPM
kenden, *en* een 75% lagere houderschapsbelasting.
De vraag wordt dus eigenlijk niet hoe het verkeersplan van de ANWB er uit
gaat zien, maar het sociaal plan annex afvloeingsregelingen.

Ik heb een Hi-Ace op grijs kenteken!

Maar nog niet opgezocht wat de gevolgen zijn. Ik vrees het ergste.
Misschien moet ik maar eens financieel asiel aanvragen in België.

P.