Alle boetes truckers gelijk...........

[Willem-Jan Markerink]

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Het praktische probleem wordt nu, acuut:
Waarheen met al die inbeslag genomen vrachtwagens....:))

Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men zo'n
oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))

Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))
--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand

<***@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]

[Johannes]

Post by Willem-Jan Markerink

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Waarheen met al die inbeslag genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men zo'n
oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag.
Dat strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

[Edmund]

Post by Johannes

news:656d450a-3ea8-4f2f-a103-

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Het praktische probleem wordt nu, acuut: Waarheen met al die inbeslag
genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men
zo'n oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij
kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag. Dat
strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

Ik lees : "het niet kunnen tonen van.... "
Daarna wordt er allerlei onzin bij verzonnen om de buitenlanders niet te
belasten met onze exorbitante bekeuringen.
Alzo een nederlander krijg een boete van 1900 euro, en een pool 1 van 100
euro, logisch toch. :-)

Edmund

[Willem-Jan Markerink]

Post by Edmund

Post by Johannes

news:656d450a-3ea8-4f2f-a103-

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Het praktische probleem wordt nu, acuut: Waarheen met al die inbeslag
genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men
zo'n oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij
kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag. Dat
strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

Ik lees : "het niet kunnen tonen van.... "
Daarna wordt er allerlei onzin bij verzonnen om de buitenlanders niet te
belasten met onze exorbitante bekeuringen.
Alzo een nederlander krijg een boete van 1900 euro, en een pool 1 van 100
euro, logisch toch. :-)
Edmund

Geen wonder dat die gasten constant dronken over de weg zwalken.

Van die uitgespaarde 1800 euro zou ik het ook flink op een zuipen zetten.
--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand

<***@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]

[Johannes]

Post by Edmund

Post by Johannes

news:656d450a-3ea8-4f2f-a103-

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Het praktische probleem wordt nu, acuut: Waarheen met al die inbeslag
genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men
zo'n oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij
kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag. Dat
strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

Ik lees : "het niet kunnen tonen van.... "
Daarna wordt er allerlei onzin bij verzonnen om de buitenlanders niet te
belasten met onze exorbitante bekeuringen.
Alzo een nederlander krijg een boete van 1900 euro, en een pool 1 van 100
euro, logisch toch. :-)

Als in beide gevallen de schuld vaststaat, ziet dit er scheef uit. Maar als
van de een de schuld niet bewezen kan worden - Nederlander of Pool maakt
daarvoor neits uit; het gaat om een rechtsbeginsel - past alleen vrijspraak!
Als de een is veroordeeld wegens het niet tonen en de ander wegens het niet
hebben, is geen sprake van hetzelfde feit. Zo is er ook een verschil tussen
het slechts niet tonen van het rijbewijsdocument (geringe boete) en het in
het geheel niet hebben van een rijbevoegdheid (zware boete).

[Edmund]

Post by Johannes

Post by Johannes

news:656d450a-3ea8-4f2f-a103-

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in
een zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen
tonen van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega
kwam voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie
wel had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Het praktische probleem wordt nu, acuut: Waarheen met al die inbeslag
genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men
zo'n oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij
kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die
Poolse chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan
worden, waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag.
Dat strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

Ik lees : "het niet kunnen tonen van.... " Daarna wordt er allerlei
onzin bij verzonnen om de buitenlanders niet te belasten met onze
exorbitante bekeuringen. Alzo een nederlander krijg een boete van 1900
euro, en een pool 1 van 100 euro, logisch toch. :-)

Als in beide gevallen de schuld vaststaat, ziet dit er scheef uit.

Meen je dat nou? :-)

Post by Johannes
Maar als van de een de schuld niet bewezen kan worden -

Dat kon zonder twijfel, beiden konden hun vergunning niet tonen.

Post by Johannes
Nederlander of Pool maakt daarvoor neits uit;

Nou een klein beetje maar 1800 euro verschil om precies te zijn.

Post by Johannes
het gaat om een rechtsbeginsel - past alleen vrijspraak! Als de een is
veroordeeld wegens het niet tonen en de ander
wegens het niet hebben, is geen sprake van hetzelfde feit.

Nogmaals ik lees : het niet kunnen tonen... en "hetzelfde vergrijp"

Post by Johannes
Zo is er ook een verschil tussen het slechts niet tonen van het
rijbewijsdocument (geringe boete) en het in het geheel niet hebben van
een rijbevoegdheid (zware boete).

Edmund

[Johan K.]

Post by Edmund

Post by Johannes

Post by Johannes

news:656d450a-3ea8-4f2f-a103-

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in
een zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen
tonen van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega
kwam voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie
wel had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Het praktische probleem wordt nu, acuut: Waarheen met al die inbeslag
genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men
zo'n oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij
kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die
Poolse chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan
worden, waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag.
Dat strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

Ik lees : "het niet kunnen tonen van.... " Daarna wordt er allerlei
onzin bij verzonnen om de buitenlanders niet te belasten met onze
exorbitante bekeuringen. Alzo een nederlander krijg een boete van 1900
euro, en een pool 1 van 100 euro, logisch toch. :-)

Als in beide gevallen de schuld vaststaat, ziet dit er scheef uit.

Meen je dat nou? :-)

Post by Johannes
Maar als van de een de schuld niet bewezen kan worden -

Dat kon zonder twijfel, beiden konden hun vergunning niet tonen.

Post by Johannes
Nederlander of Pool maakt daarvoor neits uit;

Nou een klein beetje maar 1800 euro verschil om precies te zijn.

Post by Johannes
het gaat om een rechtsbeginsel - past alleen vrijspraak! Als de een is
veroordeeld wegens het niet tonen en de ander
wegens het niet hebben, is geen sprake van hetzelfde feit.

Nogmaals ik lees : het niet kunnen tonen... en "hetzelfde vergrijp"

Post by Johannes
Zo is er ook een verschil tussen het slechts niet tonen van het
rijbewijsdocument (geringe boete) en het in het geheel niet hebben van
een rijbevoegdheid (zware boete).

Edmund

Verspilde moeite want sommigen doen hun uiterste best om recht te praten wat
gewoon krom is.

[FrankD.]

Post by Edmund

Post by Johannes

news:656d450a-3ea8-4f2f-a103-

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Het praktische probleem wordt nu, acuut: Waarheen met al die inbeslag
genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men
zo'n oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij
kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag. Dat
strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

Ik lees : "het niet kunnen tonen van.... "
Daarna wordt er allerlei onzin bij verzonnen om de buitenlanders niet te
belasten met onze exorbitante bekeuringen.
Alzo een nederlander krijg een boete van 1900 euro, en een pool 1 van 100
euro, logisch toch. :-)
Edmund

Gelukkig is er het Polenmeldpunt nog.

[Willem-Jan Markerink]

a103-

Post by Johannes

Post by Willem-Jan Markerink

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Waarheen met al die inbeslag genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men zo'n
oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag.
Dat strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

De principiele verplichting zal wel zijn 'moet bij zich hebben/desgevraagd
kunnen tonen'.
Net zo iets als rijbewijs niet kunnen tonen (strafbaar), maar wel hebben.
--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand

<***@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]

[Johannes]

news:4faa23e9
a103-

Post by Johannes

Post by Willem-Jan Markerink

Alle boetes truckers gelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Waarheen met al die inbeslag genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men

zo'n

Post by Johannes

Post by Willem-Jan Markerink
oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag.
Dat strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

De principiele verplichting zal wel zijn 'moet bij zich hebben/desgevraagd
kunnen tonen'.
Net zo iets als rijbewijs niet kunnen tonen (strafbaar), maar wel hebben.

Helder gezien!
Er is dan niet sprake van een hoge en een lage boete voor hetzelfde feit,
maar van twee verschillende feiten.

Het maakt de rechter echt niet uit welke nationaliteit de wetsovertreder
heeft.

[bestweter]

Post by Johannes

news:4faa23e9
a103-

Post by Johannes

Post by Willem-Jan Markerink

Alleboetestruckersgelijk
door Olof van Joolen
BREDA -  Het is afgelopen met kortingen opboetesvoor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Waarheen met al die inbeslag genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men

zo'n

Post by Johannes

Post by Willem-Jan Markerink
oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag.
Dat strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

De principiele verplichting zal wel zijn 'moet bij zich hebben/desgevraagd
kunnen tonen'.
Net zo iets als rijbewijs niet kunnen tonen (strafbaar), maar wel hebben.

Helder gezien!
Er is dan niet sprake van een hoge en een lage boete voor hetzelfde feit,
maar van twee verschillende feiten.

Ik lees niets over twee verschillende feiten; wat zie ik over het
hoofd?

[Peter Manders]

On Wed, 9 May 2012 04:07:13 -0700 (PDT), bestweter

Post by bestweter

Post by Johannes

news:4faa23e9
a103-

Post by Johannes

Post by Willem-Jan Markerink

Alleboetestruckersgelijk
door Olof van Joolen
BREDA -  Het is afgelopen met kortingen opboetesvoor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Waarheen met al die inbeslag genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men

zo'n

Post by Johannes

Post by Willem-Jan Markerink
oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag.
Dat strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

De principiele verplichting zal wel zijn 'moet bij zich hebben/desgevraagd
kunnen tonen'.
Net zo iets als rijbewijs niet kunnen tonen (strafbaar), maar wel hebben.

Helder gezien!
Er is dan niet sprake van een hoge en een lage boete voor hetzelfde feit,
maar van twee verschillende feiten.

Ik lees niets over twee verschillende feiten; wat zie ik over het
hoofd?

Het originele verhaal is toch al niet helemaal duidelijk, want de
journalist(?) heeft het in het begin over:

" Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs."

Dan zou ik verwachten dat de Poolse chauffeur een hogere boete had
gekregen, maar aan het eind staat dat de Nederlandse chauffeur een
lagere boete kreeg:

"Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van."

[Willem-Jan Markerink]

...
...

4f

2f-
...
...

Post by Peter Manders

Post by bestweter
Ik lees niets over twee verschillende feiten; wat zie ik over het
hoofd?

Het originele verhaal is toch al niet helemaal duidelijk, want de
" Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs."
Dan zou ik verwachten dat de Poolse chauffeur een hogere boete had
gekregen, maar aan het eind staat dat de Nederlandse chauffeur een

Dat is dan toch een korting op de boete voor die Nederlandse
chauffeur?! Dus dan kan het nog best afgelopen zijn met kortingen
op boetes voor buitenlandse vrachtwagenchauffeurs!
Eerst kregen buitenlandse chauffeurs korting, maar vanaf nu is dat
afgelopen en krijgen Nederlandse chauffeurs korting. Dat moet het
wel zijn, lijkt mij.. Ja, dat bedoelen ze, denk ik!
(J)

Wellicht kan men overgaan op het sparen van zegeltjes?
--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand

<***@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]

[Euker Voorn]

"De Joker" <***@gmail.com> wrote in message news:fd89b704-19df-4dc5-8544-***@gn8g2000vbb.googlegroups.com...
On May 9, 1:15 pm, Peter Manders <***@ask.forit> wrote:
...
...

Post by Peter Manders

Post by bestweter

news:656d450a-3ea8-4f2f-

...
...

Post by Peter Manders

Post by bestweter
Ik lees niets over twee verschillende feiten; wat zie ik over het
hoofd?

Het originele verhaal is toch al niet helemaal duidelijk, want de
" Het is afgelopen met kortingen op boetes voor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs."
Dan zou ik verwachten dat de Poolse chauffeur een hogere boete had
gekregen, maar aan het eind staat dat de Nederlandse chauffeur een

Dat is dan toch een korting op de boete voor die Nederlandse
chauffeur?! Dus dan kan het nog best afgelopen zijn met kortingen
op boetes voor buitenlandse vrachtwagenchauffeurs!

Eerst kregen buitenlandse chauffeurs korting, maar vanaf nu is dat
afgelopen en krijgen Nederlandse chauffeurs korting. Dat moet het
wel zijn, lijkt mij.. Ja, dat bedoelen ze, denk ik!

------------------

Nee, ze zijn er nog niet, ze zijn pas klaar wanneer Nederlandse chauffeurs
bij overtredingen een vergoeding krijgen waarvoor het potje wordt bekostigd
uit de opbrengst van bekeuringen voor buitenlandse chauffeurs!

[Johannes]

Post by Johannes

news:4faa23e9
a103-

Post by Johannes

Post by Willem-Jan Markerink

Alleboetestruckersgelijk
door Olof van Joolen
BREDA - Het is afgelopen met kortingen opboetesvoor buitenlandse
vrachtwagenchauffeurs. De rechtbank in Breda heeft dit bepaald in een
zaak tegen trucker Willem Vervat. Hij kreeg voor het niet kunnen tonen
van een vergunning een prent van 1900 euro. Een Poolse collega kwam
voor hetzelfde vergrijp met 250 euro weg.
Het openbaar ministerie hield tot de rechtszaak vol dat de 1650 euro
verschil werd veroorzaakt doordat de Pool de vergunning in theorie wel
had kunnen hebben. De politie kan dit niet checken omdat ze geen
toegang heeft tot de Poolse registers en daarom krijgen buitenlandse
chauffeurs van justitie standaard het voordeel van de twijfel en een
veel lagere boete.
Maar op de zitting moest de officier van justitie erkennen dat deze
redenering geen hout snijdt. Ze stelde het boetebedrag daarom naar
beneden bij tot 250 euro. De rechter maakte er uiteindelijk 100 euro
van.
----------------
Waar een klein _anti-discriminatie_ land groot in kan zijn... :-(

Waarheen met al die inbeslag genomen vrachtwagens....:))
Want dat is de enige reden om die boete te matigen; 250 euro kan men

zo'n

Post by Johannes

Post by Willem-Jan Markerink
oostblokker nog net aftroggelen, maar 2 mille niet, en bij kleinere barrels
is dat meer dan de waarde van het voertuig....:))
Maar snel de BV-NL Oostblok-Sloop oprichten dan....:))))

Ik zie in dit bericht een heel nadere ongerijmdheid. Als van die Poolse
chauffeur zijn schuld niet "wettig en overtuigend" bewezen kan worden,
waarom hem dan toch een boete opleggen? Al is die nog zo laag.
Dat strijdt met de algemene beginselen van rechtspraak.

De principiele verplichting zal wel zijn 'moet bij zich
hebben/desgevraagd
kunnen tonen'.
Net zo iets als rijbewijs niet kunnen tonen (strafbaar), maar wel hebben.

Helder gezien!
Er is dan niet sprake van een hoge en een lage boete voor hetzelfde feit,
maar van twee verschillende feiten.

Ik lees niets over twee verschillende feiten; wat zie ik over het
hoofd?


-=-=-=-=


Het staat er niet letterlijk, maar dit is de enig mogelijke verklaring voor
het verschil in boetebedragen. Voor hetzelfde feit (het ontbreken van een
vergunning) kon de Poolse chauffeur immers niet beboet worden, want daarvoor
was onvoldoende bewijs. Dan had er vrijspraak moeten volgen.